Bei Kältemittel R134A handelt es sich um ein sehr verbreitetes Kältemittel aus der H-FKW (HFC) Gruppe zum Einsatz sowohl in der Mittel- als auch der Hochtemperatur-Kältetechnik. Hauptsächlich kommt es zum Einsatz in Hauskühlgeräten, der Handels- und Transport-Kältetechnik. Die baumustergeprüfte, wiederbefüllbare Flasche für das Kältemittel R134a hat sich seit Jahrzehnten erfolgreich im täglichen Werkstatteinsatz bewährt. Natürlich bieten wir jetzt auch eine Variante für das neue Kältemittel R1234yf an, deutlich erkennbar an der signalroten Farbe des Stehkragens. Keine Verwechslung möglich!
Kältemittel R134A ist ein Kältemittel aus Fluorkohlenwasserstoffen (HFKW) und Halogenalkanen, dessen thermodynamische Eigenschaften denen von R12 (Dichlordifluormethan) ähneln. Dieses Kältemittel wird in verschiedenen Kälte- und Klimaanlagen verwendet, z. B. in Klimaanlagen für Wohn- und Kleinunternehmen, in Klimaanlagen für Autos, in Industrieanlagen und in Kühlgeräten mit mittleren und hohen Temperaturen. Die chemische Formel von Freon R134A lautet CF3CH2F.
Freonen, auch Kältemittel oder Kältemittel genannt, sind die Hauptkomponenten von Kompressorkälteanlagen. Freonen kühlen die Luft auf niedrige Temperaturen, indem sie ihren Zustand von gasförmig zu flüssig und umgekehrt ändern, wenn der Druck richtig reguliert ist. Kältemittel unterscheiden sich in ihrer Verwendung, ihren Eigenschaften und ihrer Umweltbelastung, daher ist es sehr wichtig, Freon unter Berücksichtigung der Spezifikationen des Geräts auszuwählen. Es ist erwähnenswert, dass Freonen nicht gemischt werden können. Freonen werden mit dem Buchstaben R (vom englischen Wort “Refrigeration”) und Zahlen mit der chemischen Zusammensetzung und Struktur des Moleküls bezeichnet.
Freon R134A wurde in den 1990er Jahren als Ersatz für Freon R12 verwendet. Im Jahr 1996 wurde die Verwendung und Produktion von R12 in den Industrieländern aufgrund erheblicher Schäden an der Ozonschicht verboten. Diese Entscheidung wurde in Übereinstimmung mit dem Montrealer Protokoll getroffen, das den Kampf gegen Substanzen fördert, die zum Abbau der Ozonschicht der Erde auf globaler Ebene beitragen.
R134A ist in seinen Eigenschaften R12 sehr ähnlich, hat aber fast keinen Einfluss auf die Ozonschicht und hat ein deutlich geringeres Treibhauspotenzial (GWP). Nach und nach wurde Freon R134A zu einem der am häufigsten verwendeten Kältemittel.
Es ist ein nicht brennbares, neurotoxisches und rostfreies Kältemittel, das besonders für Rotations-, Schrauben- und Kolbenkompressoren geeignet ist. Wird auch in Fahrzeugklimatisierungssystemen verwendet. Die verarbeitende Industrie verwendet R134A zum Blasen von Schaum, und die pharmazeutische Industrie verwendet es als Treibmittel.
R134A Freon – Vor- und Nachteile
Wie bereits erwähnt und oben erwähnt, wurde Freon R134A als Ersatz für Freon R12 verwendet. R12 hat ein Treibhauspotenzial von 10.900 und R12 ein Treibhauspotenzial von 1.430. Obwohl das Treibhauspotenzial von R134A deutlich niedriger ist als das von R12, bedeutet es dennoch eine ausreichend große Verschmutzung für die Natur. Das Treibhauspotenzial wird mit Kohlendioxid als Referenzpunkt berechnet. Das Treibhauspotenzial von Kohlendioxid beträgt 1, wenn also das Treibhauspotenzial von R134A 1.430 beträgt, bedeutet dies, dass R134A 1.430-mal mehr zur globalen Erwärmung beiträgt als Kohlendioxid. R134A baut die Ozonschicht jedoch nicht ab und hat ein Ozonabbaupotenzial von Null.
Aufgrund der erheblichen negativen Auswirkungen auf die Natur hat die Europäische Union seit 2011 die Verwendung von R134A in Neuwagen verboten. Es wird erwartet, dass auch andere Staaten diesem Beispiel folgen werden. Das hohe Treibhauspotenzial von R134A ist das größte Minus dieses Kältemittels. Freonen, die erhebliche Schäden verursachen, werden nach und nach vom Markt genommen, und weniger schädliche Kältemittel werden an ihre Stelle treten.
In seinen Eigenschaften ist Freon R134A R12 sehr ähnlich. Der große Vorteil von R134A besteht darin, dass dieses Kältemittel mit minimalen Modifikationen bei der Modernisierung der R12- und R22-Anlagen eingesetzt werden kann. R134A Freon hat auch eine hohe kritische Temperatur, was für einen guten Leistungsfaktor sorgt.
Es ist auch erwähnenswert, dass der Preis von R134A etwas niedriger ist als der des derzeit beliebten, schadensarmen Ersatzes R1234yf.
Vor- und Nachteile von Freon R134A auf den Punkt gebracht
Pluszeichen
- Baut die Ozonschicht nicht ab;
- Geeignet für die Modernisierung von R12- und R22-Systemen mit minimalen
- Modifikationen;
- Guter Leistungsfaktor;
- Der Preis von Freon R134A ist niedriger als der der Alternativen.
Nachteile
- Hat ein hohes Potenzial für die globale Erwärmung.
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